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IATA公布全球航空货运运输数据报告

  • 发布时间:2020-08-07
  • 浏览量:609
来源:中国物流行业网


近日,国际航空运输协会(IATA)公布的全球航空运输数据报告(WATS)称,尽管与上一年货运量持平,但联邦快递仍是2019年全球最繁忙的货运航空公司,卡塔尔航空排第二,联合包裹位列第三,中国南方航空排第十。


报告称,2019年对于全球航空业来说也是很艰难的一年,总货运量同比2018年下降了3.3%。不过,排名前25位的航空货运企业整体表现强于其他企业,货运需求下滑了1%。


据AirCargoNews网站报道,联邦快递2019年航空货运量为175亿吨公里。之所以与前一年持平,是因为受到“持续的贸易摩擦、国际货运减少、美国国内B2B包裹和货运运输表现平缓的影响”。2019年,联邦快递决定不再与亚马逊续签美国国内合同,以专注于服务更广阔的电子商务市场。


排第二的卡塔尔航空公司比上一年前进一名,它也是除综合物流商之外最大的纯航空货运公司,货运量去年同比增加2.6%,为130亿吨公里。卡塔尔航空所在的多哈机场是去年全球货运量增加的5家航空公司之一。该航空公司过去几年一直在扩大机队规模,2018-2019财年,引入3架新的波音777货机,其运能增加了11.8%,公司计划今年再增加5架。


排名第三的联合包裹,去年的航空货运量增长了3.1%,达到128亿吨公里。联合包裹排名也比上一年上升1位,据称,这主要得益于公司的转型和网络的改善,满足了航空需求,提高了生产率,且其国内运营改善也得益于增加机队等转型计划。


去年排名上升最多的是土耳其航空公司,从上一年的12名前进3名,至第九位。2019年,土耳其航空货运量增长19.3%,达70亿吨公里。随着伊斯坦布尔机场的开放,土耳其航空几年来不断增加货机和客机数量,并有志于到2023年成为全球前五大航空货运公司。


中国南方航空与上一年排名不变,保持第十名,去年货运量为68亿吨公里。排在第十一位的是中国航空公司。